LA ZONA VERDE NO FUNCIONA

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Javier Folla Salorio

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A Coruña

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 Sr. Director , como ciudadano de A Coruña, y usuario de la famosa zona verde , estoy verdaderamente indignado por la atencion que le presta nuestra policia municipal, vivo en la zona de la calle Palomar y dia tras dia me las tengo que ver y desear para conseguir aparcar mi vehiculo en esa zona , y no porque este ocupada por vehiculos con tarjeta de residente sino por vehiculos que, ni tienen la tarjeta correspondiente ni mueven el vehiculo en dias sin que los vigilantes de la ORA ni la policia municipal haga algo al respecto , incluso aunque se les avise telefonicamente , para ponerle un ejemplo , en la calle Santiago de la Iglesia hay vehiculos que sistematicamente aparcan todos los dias en esta via , siempre los mismos y nadie les dice nada , hay un coche con matricula portuguesa que colecciona denucias del vigilante que lleva mas de una semana aparcado en la misma plaza, que por cierto mal aparcado y ocupando dos lugares de aparcamiento, que esa es otra , no entiendo como la gente consciente de lo dificil que es encontrar aparcamiento en el centro de la ciudad puede aparcar su vehiculo sin pensar que puede estar perjudicando a otros ciudadanos aparcando a mas de metro y medio de los contendores y asi minimizar las plazas de las vias , pido desde este diario que se tomen medidas y animar a los que no respetan la zona verde que aparquen sus vehiculos en la zona azul que para eso esta, nos es muy dificil encontar plazas de garaje de alquiler en esta zona y esta es , desgraciadamente la unica solucion que nos queda a los vecinos de esta zona.

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El delito del aborto

Autor del comentario:

Nieves Jiménez

Localidad:

Madrid

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Hoy sale a la prensa la detención de cuatro personas relacionadas con clínicas abortistas de Barcelona, acusadas de realizar operaciones ilegales, incluyendo abortos practicados en embarazos de hasta ocho meses de gestación, es una noticia que nos reconforta como personas y coloca a nuestra sociedad ante el espejo de sus propias contradicciones. Nuestra sociedad, que ha experimentado en los últimos años un desarrollo espectacular en todo lo concerniente al progreso científico, no ha desarrollado de la misma manera su conciencia ética sobre la vida humana.

Los abortos se han disparado en España de tal forma que el aborto se ha convertido en la principal causa de mortalidad en España", afirma Eduardo Hertfelder, presidente del Instituto de Política Familiar (IPF). En efecto, los datos de las distintas administraciones autonómicas confirman al alza nuestras estimaciones, prosigue Hertfelder, según las cuales, en el año 2.006 se habrán superado los 98.500 abortos al año, lo que supone que cada día en España han dejado de nacer 270 niños por causa del aborto.

Esta cifra de 98.500 niños asesinados en el año 2006, los que se han producido este 2007 y en los años anteriores, son los niños que nos faltan en nuestra sociedad para que España se convierta en uno de los países más viejos del planeta y el primero de Europa.

Es este, otro motivo más del oscurecimiento de la conciencia moral, que tiene mucho que ver con el olvido de Dios.

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OTRO INSULTO MAS...

Autor del comentario:

maria elena

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a coruña

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 Llega el momento en que es necesario exigir al gobierno de la Xunta que se deje de paños calientes y dé un enérgico golpe donde haga falta,para que,de una vez por todas, a Galicia se le trata con el debido respeto que se merece.

Ya está bien de que siempre recibamos lo que ya en otros sitios no quieren,ya está bien de que todo lo obsoleto venga para aqui y,ya está bien,de que sigamos callados como si no fuese con nosotros.El desprecio de los sucesivos gobiernos del otro pais,sean o no amigos o sean o no enemigos,es constante y desde aqui,repito insistentemente,casi hasta se aplaude y se nos intenta hacer ver de lo bueno que es todo esto.

Lo último es la maniobra de Renfe;trae para aqui máquinas que en Andalucia ya no quieren,ponen aqui lo desechable y seguimos siendo,con perdón,el culo ferroviario del otro pais,gracias,entre otros, a nuestra Xunta,que mira para otro lado,y a una "magnífica,modesta y humilde" ministra de Fomento que pasará a la historia negra de Galicia como uno de los/as ministros/as más nefastos habidos y por haber.

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carnet de conducir caducado

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EMILIO ESPASANDIN GARCIA

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LA CORUÑA

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 Sr, Director, seria importante para muchos ciudadanos conocer esta carta.:

Mañana 27 de Noviembre, se celebra en el Congreso de los Diputados, Comisión de Trafico y Seguridad Vial, la discusión y posterior votación de una Proposición No de Ley, presentado por el Grupo Parlamentario Socialista, instando al Gobierno a suprimir el Apartado 3 del Artículo 17 del actual reglamento General de Conductores.

?El apartado tercero del artículo 17 del reglamento general de conductores, vigente desde el 2001, prescribe, para los conductores que no hayan solicitado la renovación del permiso de conducir cuatro años después de la fecha de caducidad del mismo, la obligación de volver a someterse a los exámenes teórico y práctico. La incongruencia de lo previsto en el artículo, un caso singular en Europa y contrario en su letra y en su espíritu a las normativas comunitarias y al sentido común, se ha acrecentado por la poca celeridad con que la Administración ha emprendido el proceso de renovación del reglamento y, en consecuencia, de anulación de la citada norma. Además, la reciente reforma del Código Penal ha hecho saltar las alarmas del colectivo de ciudadanos que se encuentra en una situación tan absurda. ?

Podría resultar curioso que siendo un tema de responsabilidad del Gobierno y habiendo manifestado en diversas ocasiones y distintos ámbitos su acuerdo, tenga que ser su propio Grupo Parlamentario, quien le inste a que haga algo. Pero esta curiosidad no deja de ser de un alto calado democrático. El Grupo Parlamentario Socialista se ha hecho eco de los miles de ciudadanos afectados por esta situación y lo lleva a la Comisión para, esperamos, que conseguido el respaldo unánime de los Grupo Parlamentarios el Gobierno:

- Reconozca a estos ciudadanos éste derecho que no se le tenía que haber hurtado jamás.

- Cumpla una directiva comunitaria, igualadora de derechos a los ciudadanos europeos.

- Acabe con la situación incongruente y comparativas con otras situaciones de ciudadanos a los que se les ha retirado el permiso de conducir: por infracciones graves, perdida de todos los puntos, decisiones judiciales y otras casuísticas nada comparables a un simple despiste administrativo solucionable y que en nada pone en peligro ni en riesgo a los demás.

Por todo ello es por lo que para este colectivo, más numeroso de lo que individualmente podamos imaginar, es tan importante la decisión que se adopte mañana, el respaldo que tenga, imaginamos por lo justo que unánime, pero lo que es más importante para nosotros:

La voluntad decidida del Gobierno de ponerle fecha y solucionar con la celeridad que este tema y los ciudadanos le exigen.

E.E.G LA CORUÑA

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DESPRESTIGIO

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ramón garcía filgueira

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a coruña

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 EL DESPRESTIGIO

En estos últimos días y coincidiendo con la celebración del accidente del petrolero PRESTIGE, se han escrito desde las alabanzas en el aumento en medidas de seguridad marítima, mejor dicho estar mas preparados para cuando suceda, nada sobre evitar que no vuelva a suceder, hasta decir que si se volviese a producir algo similar al mentado buque sería igual o peor. Desde mi modesto entender y como profesional del sector seguimos sin entrar en le fondo del problema por el cual suceden y seguirán sucediendo los accidentes marítimos. A nadie le interesa hablar de las (BC) banderas de conveniencia, del perjuicio que éstas sociedades formadas por navieros de países de primera, nos están causando al resto de los ciudadanos, destrozando zonas de una riqueza inscribible, alterando los ecosistemas, etc. Tampoco interesa mencionar la actuación de las SOCIADES DE CLASIFICACION después de tantos escándalos sobre su gestión en todos los accidentes marítimos, dando vistos buenos a los certificados de los buques subestandar en países de dudosa gestión marítima. Así como del poco control por parte de las Autoridades sobre las horas de trabajo, periodos de descanso y número suficiente de personal embarcado para una eficaz y segura aventura marítima. Lo mismo del tan cacareado tema como es el de FATIGA por parte de organizaciones como la IMO, ITF, OIT, etc., y que tampoco se hace al menos a efectos prácticos. De la falta de una Autoridad que cuándo las previsiones meteorológicas sean desfavorables, ordenan el regreso de los buques a un lugar seguro o impidan la salida de los puertos, como se hace en otros sectores ante nevadas, lluvias, etc., por eso después de lo expuesto no les extrañe que no se consiga personal nacional para embarcar, éste colectivo ya ha sufrido bastante.

Ramón García Filgueira.- Corme

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As oposicións de Miro Pereira

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Nacho

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Carballiño

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 ¡¡Esto é un escándalo Pereira!!...esta famosa frase da exitosa serie da TVG Pratos combinados é o que diriamos tódolos opositores que concurrimos por Historia se fósemos clientes habituais do Bar Suizo....Ainda que ben pensado parece que quen argallou todo o que pasou nas oposicións da nosa especialidade fora nin máis nin menos que que o mesmiño Miro Pereira de Ribadavia. Xurovos que nunca na miña vida de opositor vin unhas oposicións tan trampulleiras coma estas e eso que dicían que nestas se mantería o anonimato das probas. ¿Anonimato das probas? ¡¡¡Mentira!!!! ¿Cómo se pode dicir que estas probas son anónimas cando os tribunais sabían de sobra a quen debían aprobar e quen non?. Explícome: no meu tribunal que estaba cheo ata os topes de interinos e substitutos só aprobaron éstes mentras que dos demais opositores é dicir dos que non somos nin substitutos nin interinos non aprobou nadie. Por si houbera dúbidas do eiquí escribo os tribunal non so aprobou polo morro e inlanándolle as notas de máis ós interinos e substitutos que presentaron o famoso informe agás dous ou tres que non deron pé con bola. Pero meus amiguiños a cousa non quedou ahí pois mira ti por onde os interinos e subtitutos de que non presentaron informe pasoulles o mesmo: aprobados en masa agás con algunha excepción...¿Todo esto que quere dicir?. Pois que a conselleria filtrou ós tribunais os nomes das persoas que debían aprobar (interinos e substitutos)condenándonos ós demais opositores a suspender fixéramos o que fixerámos. ¡¡¡Isto é un escándalo Pereira!!!. Saúde e república e que dimita o/a conselleiro/a por consentir o que pasou nestas vergonzosas oposicións.

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Discriminación lingüística

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Jose

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Coruña

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 Hace unas décadas prohibieron el uso del gallego. Hoy prohíben el castellano. Antes una dictadura oprimió a los gallegos. Muchos gallegos se sentían inferiores por el hecho de hablar gallego, cuando el gallego es un idioma, una cultura, y por tanto un enriquecimiento para la persona. Hoy en cambio lo ?progre? es hablar gallego (en algunos casos) y el que no lo hable es tachado de ?facha?. No entiendo por qué la Xunta de Galicia prohíbe el uso del español en la enseñanza con el Decreto 124/2007, cuando debería de permitir que los padres, o en su caso los alumnos, escogiesen el idioma en el que quieren recibir la enseñanza. Soy gallego, hablo indistintamente ambas lenguas y no tengo ningún problema en entender y hacerme entender en ambas lenguas. Me gustaría que mis hijos no fuesen discriminados por elegir una u otra lengua bien para hablar, leer o aprender. Creo que las asignaturas de idiomas (gallego, español, inglés y francés) deben de impartirse en sus respectivas lenguas, pero el resto de asignaturas deberían de impartirse en el idioma oficial que eligiesen los padres o los alumnos, no en el que desde la Xunta se ha impuesto. ¿Debemos de imponer una lengua o debemos de elegirla?

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Una nueva visión

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trifon

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leon

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 Es imprescindible que gane por mayoría el PSOE,para que el PP se de cuenta de que hay que cambiar las caras,los hechos y su mentirosa prensa.Solo así podremos tener en España una derecha fiable y parangonada con la europea.Cuatro años mas en la oposición es conveniente, y con éllo es posible que se den cuenta lo mal que lo han hecho y la ocasión perdida.

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Clases de Religión.

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María Pardo Zamora

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Xirivella

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¿Por qué se va a pagar con el dinero de todos, incluso de los no creyentes, las clases de una religión particular? Es el argumento que utilizan siempre los que están en contra de las clases de religión en los centros públicos. Tiene fácil respuesta: porque también la mayoría de partidas de los presupuestos del estado satisfacen necesidades y servicios que no afectan a todos los ciudadanos sino sólo a una parte de ellos. ¿Por qué se va subvencionar, si no, a los sindicatos, si el nivel de afiliación no llega al 20 % de los trabajadores? En cambio, según datos del último curso, las clases de religión las solicitaron para sus hijos el 75 % de los padres. Y lo mismo se podría cuestionar las subvenciones a un cine que poquísima gente va a ver, o a determinados publicaciones que leen menos gente que los que quieren clases de religión. Y la lista de ejemplos se haría interminable. Por otro lado, mientras unos alumnos están en clases de religión, los que no la siguen están en otra asignatura o actividades alternativas cuyo coste se cubre también con los impuestos que pagan los padres de los que cursan religión.

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como cambia el poder

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jaime picallo barbeito

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la coruña

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 Soy un vecino de La Coruña que llevo solicitando en el Ayuntamiento desde hace mas de un año que limpien el solar de la llamada " Plaza Porticada ". El Ayuntamiento hace de la ignorancia un fortin. Hacemos todo lo posible. La oposicion cuando era oposicion se " volcaba ". Ahora que es participe de gobierno se esconde tambien en el " mismo fortin " . Lo digo porque estoy esperando que el BNG conteste a las preguntas que se le han realizado. Y me da igual que sean en lengua gallega porque las entiendo.

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